Китайские погрузчики для Европы — с башкирской земли

Наверняка каждый, кто выезжает из Уфы в сторону аэропорта, обращает внимание на красивое желтое здание с необычной архитектурой. И гадает — что это?

Ответим: единый распределительный центр ООО «Еврокара-плюс» — единственного в России официального дистрибьютера складской техники и вилочных погрузчиков «JAC». Генеральный директор компании Рушан Каюмов рассказал про европейский опыт и секреты продуктивного бизнеса, а также объяснил, почему не все китайское — «ширпотреб» в худшем смысле слова.

  • Рушан, расскажите, почему — погрузчики?
  • В 90-х, когда я заканчивал университет, особого выбора профессии не было. Я вышел из института на улицу, увидел погрузчик, мне понравилась эта машина, и решил попробовать заняться. Мне тогда просто нужно было начать зарабатывать.
  • Погрузчики производят и компании, названия которых знает даже такой профан, как я. Почему ваш выбор пал на китайский «JAC»?
  • Изначально я занимался ремонтом старых погрузчиков, которые потом продавал предприятиям. А в 2006 году я побывал на выставке, где была представлена и техника корпорации «JAC». Тогда никто не доверял китайским товарам, обзывая их продукцию «ширпотребом». Но на выставке я обнаружил: в этой технике чувствуется надежность. Взял кредит и с апреля по декабрь приобрел первую партию — 60 погрузчиков. И не прогадал: нынешний Китай легко может соревноваться с аналогичной продукцией Германии и Японии.
  • Тогда было 60, а сейчас — каковы объемы?
  • Мы ежегодно работаем на увеличение результатов. Так, в прошлом году только в России мы реализовали 1135 единиц техники. А на следующий год, надеюсь, подпишем контракт с заводом на 1500 единиц.

Про итальянских миллионеров и королевские гонки

  • «Еврокара-плюс» — международная компания. В чем это проявляется? Продажи за границу?
  • Да, мы реализуем товар, в том числе, за рубеж: Беларусь, Казахстан, Молдавию, Хорватию, Латвию, Африку. В 2012 году открыли свой филиал в Италии: нам удалось протиснуться на их насыщенный рынок и найти там своего покупателя. Кстати, недавно у нас приобрел технику родной брат «танцующего миллионера» Джанлуки Вакки (кому не знакомо имя — погуглите: вы точно его видели! — Прим. авт.).
  • Ваша компания поставляет погрузчики для «Формулы-1», это правда?
  • Да, с 2014 года, как выиграли тендер на обслуживание чемпионата, мы возим наши машины в Сочи, где проходит российский этап Королевских гонок. Наша работа начинается у трапа самолета, где происходит разгрузка и погрузка на автовозы, а потом наши же погрузчики развозят все контейнеры по техконюшням (технические боксы команд «Формулы-1». — Прим. авт.). На протяжении 7 лет российский этап Королевских гонок обслуживают только наши погрузчики, привозимые из Башкирии. И это не столько для денег, сколько ради имиджа.

«В этом месте можно строить будущее»

  • Расскажите про новый распределительный центр. И где вы размещали свою технику до этого?
  • Мы переехали на новую площадку в конце сентября и пока толком не запустились: нужно закончить ремонт в офисах. Раньше склад размещался в Мокроусово: ветхие ангары, разбитый асфальт… Но мы ведь компания международного уровня. Поэтому решили: если уж строить свое — то лучше всех. Я часто посещаю конкурентов, чтобы посмотреть, что нового у них, но ничего интересного не нахожу. А здесь — в нашем распределительном центре — можно строить будущее.

Тем более, это будет инновационный РЦ. Через месяц-полтора у нас будут летать камеры над погрузчиками, чтобы клиенты могли выбирать погрузчики в режиме онлайн, экономя свое время и зная, что техника точно есть на складе, а не только на бумаге.

  • Новую площадку недавно посетил глава Башкирии Радий Хабиров? О чем вы с ним беседовали?
  • Мы были приятно удивлены, когда глава республики заинтересовался нами. Он говорит, что часто проезжал мимо и все гадал, что это за объект. Предполагал, что открылся новый фитнес-клуб (смеется). Он также отметил, что мы хорошо работаем, «вкусно» подаем себя.
  • Ваши партнеры из Китая бывали на новой площадке?
  • Нет, но представители китайской корпорации приедут, как только откроют границы. Более того, они предложили организовать международную конференцию для дистрибьютеров «JAC» со всех стран у нас, в Уфе.